画像版 Z 211004保険金支払いのご案内 #高嶋由子裁判官 ＃北村大樹弁護士 #あいおいニッセイ同和損害保険会社
#さいたま地方裁判所越谷支部 #平成３０年（ワ）第１２２号 #債務不存在確認請求事件
#過失割合（５－５） 出会い頭衝突では、信号無視した方の責任が重い。
信号無視したのは、野澤原告の方だ。
#高嶋由子裁判官 がした判断＝過失割合（５－５）は、不当だ。
#高木紳一郎訴訟
請求の趣旨 「実況見分調書の訂正版を出せ」との判決を求める。
高木紳一郎埼玉県警本部長が、訂正版を出さないから、過失割合が（５―５）にされてしまった。
野澤氏には、証人喚問をして、嘘を付いたら処罰を受けてもらう。
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goo版 Z 211004保険金支払いのご案内 #高嶋由子裁判官
https://blog.goo.ne.jp/pss7707/e/d41c305ef8614865d93a280976ec37d3
アメブロ版 Z 211004保険金支払いのご案内 #高嶋由子裁判官
https://ameblo.jp/bml4557/entry-12702582212.html#_=_
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NN 211004保険金支払いのご案内 ０１高嶋由子裁判官
https://note.com/thk6481/n/n6c9589832650
NN 211004保険金支払いのご案内 ０２高嶋由子裁判官
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◎ ベストアンサーにした回答 #ソニー損保
交差点での直進車同士の事故 信号無視
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac02/akst051.html
〇 211008① OKWaveに質問
https://okwave.jp/qa/q9930595.html?f=mail_answernew#answers
自転車事故の過失割合について
2021/10/08 11:58
自転車同士で衝突しました。
事故の形態は、出会い頭衝突です。
相手が赤信号を認識した上で、突っ込んできました。
保険会社から示談の話がきました。
過失割合がどのくらいならば、示談して良いでしょうか。
〇〇 211008② 回答
https://okwave.jp/qa/q9930595.html?f=mail_answernew#answers
示談していいかどうかは貴方が納得できるか次第です。
納得できなければ示談に応じず裁判で戦うしかありません。
基本的には信号無視した方が、圧倒的に過失が多くなります。
ただ、自転車同士ですので危険を察知して止まれないほどのスピードを出していたのかと言う問題などもありますし、信号が変わったタイミングなど加味するところもあるので、通常なら 10：0 ～ 8：2の間って所でしょうね。
〇〇〇 211008③ 補足
https://okwave.jp/qa/q9930595.html?f=mail_answernew#answers
十字路での出会い頭衝突です。
交通事故証明書には、車両相互の分類の「出会頭衝突」となっています。
実況見分調書では、信号無視した相手は、停止線の８ｍ前で信号が赤になるのを認識しています。
この状態での過失割合です。
『 通常なら 10：0 ～ 8：2の間って所でしょうね。 』
については、根拠は何でしょうか。
保険会社には、過失割合のマニュアルがあると聞きました。
基本マニュアルが根拠でしょうか。
〇〇〇〇 211008④
https://okwave.jp/qa/q9930595.html?f=mail_answernew#answers
車でもどちらも動いていれば、10：0は絶対にありません。
今回、相手が信号無視で出てきたのあれば、非が相手にあるのは明白です。(相手は赤信号だったと認めているのですよね)
あなたの方に非はないですか？
速度を出し過ぎていたとか・・・
なければ、8：2ぐらいじゃないですかね。
相手が認めていなければ、かなり揉めると思いますよ。
証拠がないのですから・・・
そうなると、今度はぶつかった方向が少し加味される(どちらの横っ腹に突っ込んだか)かもしれませんが、基本的に左側にある車両が優先とされますので、あなたから相手がどちらにいたかで・・・あなたの左側から出てきたとすればあなたの過失割合が大きくなります。
〇〇〇〇〇 211008⑤ 質問者からの補足
https://okwave.jp/qa/q9930595.html?f=mail_answernew#answers
2021/10/08 17:08
１ 相手は赤信号だったと認めているのですよね
＝＞ 相手は、実況見分調書で、赤信号を認識したのでスピードを落としたと証言しています。
２ あなたの方に非はないですか？
速度を出し過ぎていたとか・・・
＝＞ 私の場合、急勾配の上り坂で、スピードは出せません。
『なければ、8：2ぐらいじゃないですかね。』
２ そうなると、今度はぶつかった方向が少し加味される(どちらの横っ腹に突っ込んだか)かもしれませんが、基本的に左側にある車両が優先とされますので、あなたから相手がどちらにいたかで・・・あなたの左側から出てきたとすればあなたの過失割合が大きくなります。
＝＞ 説明が理解できませんが、状況は、私の進行方向に対して、相手は右から左に進行してきました。
〇〇〇〇〇〇 211008⑥ 質問者が選んだベストアンサー
https://okwave.jp/qa/q9930595.html?f=mail_answernew#answers
質問者が選んだベストアンサー
＞ 保険会社には、過失割合のマニュアルがあると聞きました。
＞ 基本マニュアルが根拠でしょうか。
クルマについてはマニュアルがあるのを知っていますが、自転車の場合はどこまでマニュアルが整備されているかは知りません。
クルマの場合は
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac02/akst051.html
のような解釈です。
自転車と言えど車両同士の事故ですかは基本的な考え方は同じだと思います。
〇〇〇〇〇〇〇 211008⑦
ソニー損保のマニュアルから
https://note.com/thk6481/n/nc46236deca53
自転車事故の過失割合について
2021/10/08 11:58
自転車同士で衝突しました。
事故の形態は、出会い頭衝突です。
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